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    煤炭產能短期恐難釋放 煤價或維持高位至年底
    作者:佚名   來源:本站原創   點擊數:   更新時間:2017年09月28日    【字體: 】   
     
        繼發改委要求加快煤炭優質產能釋放后,昨日,中國煤炭運銷協會再次強調要做好今冬明春煤炭供應的通知,并穩定煤炭價格。
      但隨著冬儲煤消費旺季的來臨,且在十九大召開前,在環保和安檢等壓力下,還將有不少煤礦關停,煤炭產能在短期內恐難釋放。
      需要一提的是,東北地區由于供暖較早,煤炭貿易商已經開始囤煤。
      分析師認為,隨著供暖季的來臨,煤炭供應偏緊的局面仍將存在,煤價或維持高位至年底。
      煤炭產能短期恐難釋放
      煤價持續瘋漲,9月份的煤炭市場頗為熱鬧。
      找煤網提供的數據顯示,9月26日市場成交參考價:蒙煤4500大卡545元/噸,蒙煤5000大卡629元/噸,蒙煤5500大卡723元/噸,山西煤5000大卡640元/噸,山西煤5500大卡735元/噸。
      不難發現的是,煤價仍舊在創新高。
      9月21日,發改委發布了《關于做好煤電油氣運保障工作的通知》,要求加快推進煤炭優質產能釋放。
      《證券日報》記者還了解到,9月27日,中國煤炭運銷協會發布《關于進一步做好今冬明春煤炭供應保障工作的通知》,再次提出加快推進煤炭優質產能釋放,認真落實增減掛鉤、減量置換政策。
      同時,要努力穩定煤炭市場價格。煤企要將執行中長期合同作為企業發展的重要基礎工作來抓,嚴格履行合同約定的各縣條款和定價機制,做到在月度兌現率低于合同約定的情況下不銷售市場煤,要努力保障煤炭市場穩定。
      但是,9月15號后,神華已經將月度長協煤價上調為市場現貨價。
      多位業內人士指出,在需求旺盛的情況下,煤炭產能在短期內恐怕難以釋放。
      金聯創分析師畢方靜向《證券日報》記者表示,各地不合格炮采露天礦大面積關停、煤管票管制嚴格、港口又限制汽運煤、“十九大”召開前還將關停部分煤礦、大秦線即將展開秋季集中修等各種因素,煤炭供需關系開始緊張。
      “預計短期內煤價還會上漲,但是煤價上漲的同時風險也在增大!彼J為。
      實際上,從6月份進入“迎峰度夏”旺季,到9月份淡季,煤價只在8月初稍作休息,四個月的時間都在漲漲漲。
      中宇資訊分析師關大利向《證券日報》記者表示,2017年,我國在煤炭供給側結構改革的影響下,煤炭行業迎來了回暖,為化解煤炭市場供應過剩的局面,今年加強了引導煤炭企業減量生產。
      “下半年安全大檢查,煤炭資源難免偏緊且運輸環節也出現困難。電廠補庫困難,需求端偏緊將有利支撐煤價!彼指出,煤礦很多處于零庫存的情況,業內普遍看漲,操作積極性較高。
      山西某貿易商表示,由于環保壓力,焦化廠對優質低硫煤需求較高,目前煤礦優質煤種非常緊俏,價格也是頻頻上漲。
      值得注意的是,8月上旬,山西一煤礦發生滑坡事故,晉中、呂梁地區露天煤礦要求集中停產整頓,山西多種煤炭的供應繼續收緊,因此在產量下滑,需求增加的情況下,煤炭市場行情多繼續看漲。
      據國家統計局最新發布的數據,產地方面,受安全大檢查等因素影響,煤炭產能釋放不達預期,多數煤礦庫存偏低,山西、陜西拉煤車輛排隊現象較為普遍!笆糯蟆闭匍_前,還將關停部分煤礦,部分看漲貿易商已經積極囤煤,加劇了煤炭資源緊張局面。
      關大利認為,從9月底到10月初來看,煤炭供應依舊緊張,需求的力度依舊火爆,煤價居高不下也多受供需影響。其中主產地山西、陜西、內蒙等主要產地受到安檢、環保等各種因素影響,停產的煤礦越來越多,坑口車排隊等煤的現象十分嚴重。與此同時,六大電廠的耗煤量也在增多,庫存從本周開始下滑,補貨積極性仍存,10月份預計對現貨煤價從心理上有較強刺激。
      煤價或維持高位至年底
      盡管發改委等部門在強調增加煤炭產能,但隨著供暖季的來臨,煤炭供應環境沒有明顯改善,而發電量需求增加,煤價會持續有較強的支撐。
      值得一提的是,10月份東北地區就開始供暖,今年東北地區淘汰落后產能,不少礦井退出市場,當地煤企也相應減少了市場煤的供應。
      根據神華發布的公告,受露天礦征地進度滯后導致土方剝離施工暫緩的影響,公司所屬哈爾烏素露天礦、寶日希勒露天礦于2017年8月份起暫時停止或減少煤炭生產。
      經初步測算,預計公司2017年度商品煤產量計劃減少量有望控制在20.6百萬噸,年度煤炭銷售量計劃減少量有望控制在11.5百萬噸。
      神華上述兩個停產的煤礦均在東北地區。
      因此,為了給冬季供暖提前備煤,當地貿易商早在8月份就開始了冬儲囤煤活動。
      中國煤炭運銷協會還強調,煤企要著重加強對煤礦生產、銷售、庫存等情況的跟蹤監測,努力保持合理庫存水平,及時發現和解決煤炭生產供應中出現的各種問題。特別是供應京津冀、東北等重點地區發電、供暖用煤的煤炭生產企業要主動與運輸企業和用戶銜接,確保穩定供應。
      關大利還指出,由于呼局運力緊張,出蒙計劃難等原因,東北囤煤多依靠汽運,少量多次運輸,即使是在塊煤用煤淡季,價格堅挺不減。預計供暖來臨,局部地區供應偏緊的局面仍將出現,冬季用煤高峰期間,運力將是決定煤價走勢的重要因素。
     
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